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Hany SamyNo encuentro que lo que puedo decir y yo no sepa agradecerle. Era una gran semana con usted y era uno de los mejores tiempos que tenía nunca. su jefe es excelente y la fábrica es muy buena Le faltaré todo lo que le falto tanto Gracias Hany samy
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avellanoGracias mucho por el entrenamiento y por ser anfitriones abundantes. Hemos aprendido mucho y pondremos nuestro conocimiento en buen uso. En relación con espec. para nuestro modelo de la muestra, le volveremos una vez que hemos recopilado más información. Una vez más gracias por acomodarnos en el J de entrenamiento
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WenGracias por la hospitalidad durante nuestra visita a su compañía. Estamos esperando su oferta de la revisión con coste de envío inclusivo. Gracias.
Conductor determinado del motor diesel del uso de la bomba de lucha contra el fuego, estándar de la bomba de fuego de la UL NFPA20
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xCertificación | UL | Poder primero | 64W |
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HP | 86 | Velocidad | 2950 |
Estándar | NFPA20 | Color | Rojo |
Alta luz | bombas de agua a diesel del fuego,lucha contra el fuego diesel de la bomba |
La bomba de lucha contra el fuego fijó el conductor del motor diesel del uso, estándar de la bomba de fuego de la UL NFPA20
LÍNEAS DE FONDO DE LOS GRADOS DEL MOTOR
Motor de la lucha contra el fuego:
Es una clase de motor de acuerdo con estándar de la lucha contra el fuego. Comparado con el motor normal, es más estable y confiable. Su concepto de diseño es proteger la seguridad de humano y de su propiedad, pero el motor normal considera más sobre su funcionamiento.
Restricciones: Grados del uso solamente para conducir la bomba de fuego inmóvil.
Motores clasificados en ISO-3046 estándar, condiciones de la altitud del 110m (361 pies), (29,53 en el hectogramo) presión barométrica 100Kpa, 25℃ (77°F) temperatura de la entrada de aire, y pariente, humedad del 30%.
Una deducción del 3 por ciento del grado de los caballos de fuerza del motor en las condiciones estándar del SAE será hecha para los motores diesel para cada 1,000ft. actitud [de los 305m] sobre los 300ft. [los 91.4m].
Una deducción del 1 por ciento del grado de los caballos de fuerza del motor según lo corregido a las condiciones estándar del SAE será hecha para los motores diesel para cada 10°F. [5.6℃] sobre la temperatura ambiente 77°F [25℃].
Antes de la cita, necesitamos una cierta información básica para el alcance de la selección y de la fuente: |
1: Parámetros incluyendo la cabeza, flujo, altitud, temperatura, voltaje, frecuencia (Una deducción del 3% del grado de los caballos de fuerza del motor en las condiciones estándar del SAE será hecha para los motores diesel para por cada uno la altitud del 1000ft (los 305m) sobre el grado de los caballos de fuerza del motor del pie (los 91.4m) pues corregido a las condiciones estándar del SAE será hecho para los motores diesel para cada 10°F (5.6℃) sobre (℃ 25) la temperatura ambiente 77°F.) |
2. Alcance de la fuente |
3. Requisitos especiales (requisitos técnicos del requisito de la marca en la función del producto…) |
¿4.Listed o productos No-mencionados? |
LÍNEAS DE FONDO DE LOS GRADOS DEL MOTOR
Restricciones: Grados del uso solamente para conducir la bomba de fuego inmóvil.
Motores clasificados en ISO-3046 estándar, condiciones de la altitud del 110m (361 pies), (29,53 en el hectogramo) presión barométrica 100Kpa, 25℃ (77°F) temperatura de la entrada de aire, y pariente, humedad del 30%.
Una deducción del 3 por ciento del grado de los caballos de fuerza del motor en las condiciones estándar del SAE será hecha para los motores diesel para cada 1,000ft. actitud [de los 305m] sobre los 300ft. [los 91.4m].