Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: NMFIRE
Certificación: UL FM NFPA 20
Número de modelo: Serie de SCF
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Detalles de empaquetado: Caja de la madera contrachapada (embalaje marinero)
Tiempo de entrega: 75 días
Uso: |
Fuego, agua, abastecimiento de agua municipal etc. |
Estructura: |
Bomba de una sola sección, bomba gradual |
Presión: |
Presión de alta presión, baja |
Poder: |
Eléctrico |
Teoría: |
Bomba centrífuga, bomba centrífuga del caso partido horizontal |
Garantía: |
1 año |
Uso: |
Fuego, agua, abastecimiento de agua municipal etc. |
Estructura: |
Bomba de una sola sección, bomba gradual |
Presión: |
Presión de alta presión, baja |
Poder: |
Eléctrico |
Teoría: |
Bomba centrífuga, bomba centrífuga del caso partido horizontal |
Garantía: |
1 año |
NMFIRE bomba de fuego partida impulsada por motor eléctrica del caso de 500 GPM
Las bombas de fuego se utilizan para suministrar el agua para los sistemas de rociadores, las columnas de alimentación o las bocas de incendios automáticas.
NMFIRE partió el caso es bombas es 300 clasificados, 450, 500, 750, 1000, 1250, 1500, 2000, 3000,
3500, 4000, 4500, 5000, 5500, 6000, 6500, 7000, 7500 y 8000 GPM. Todas las bombas de fuego son clasificadas
en 40 libras por pulgada cuadrada o más de alza.
Las bombas de fuego del tipo describieron cumplirán los requisitos básicos siguientes:
1. Cada bomba debe ser probada hidrostático para no menos que 5 miniutes. La presión de prueba es ser
no menos que 1,5 veces la presión de trabajo máxima de la bomba, pero de ningún modo de menos de 250 PSI
(kpa 1724).
2. Una bomba desarrollará al no menos que 65 por ciento de la cabeza total clasificada al descargar en 1,5 veces
capacidad clasificada. La presión neta máxima para una bomba de fuego no excederá el 140 por ciento de valorado
cabeza.
3. Los caballos de fuerza de freno máximos de la bomba no excederán el grado de HP su conductor, incluyendo servicio
factor.
MOTORES ELÉCTRICOS:
NFPA 20 requiere todos los conductores del motor de la bomba de fuego ser valorado para el deber continuo y el sahll para no ser utilizado en
voltajes superior a 110% del voltaje clasificado. En el voltaje y la frecuencia clasificados, el grado a carga plena del amperio
no sea excederse (exceptúa como permitido por el factor del servicio en el letrero del motor) bajo ningún bombeo
condición.
REGULADORES DEL MOTOR:
El equipo del panel de control de motor será fábrica montada, atada con alambre, probada, y spcifically aprobada para
servicio de la bomba de fuego. Manual y automático combinada incorporar el siguiente:
a. Aislamiento del interruptor
b. Desconexión de fractura externamente operable, rápida
c. Motor bloqueado de retraso de tiempo sobre sistema actual de la protección en el 600% de actual a carga plena del motor por 20 segundos.
d. Interruptor de presión con el ajuste de la presión del cielo y tierra
e. Arrancador de motor del tipo magnético
f. Lámpara experimental para indicar el disyuntor cerrado y el poder disponible
g. Lámpara visible revversal del pilop del indicador de la fase.
EMBALAJE MARINERO DE LA EXPORTACIÓN ESTÁNDAR