-
Bomba de fuego partida del caso
-
Bomba de fuego montada resbalón
-
bomba de fuego accionada por el motor diesel
-
Bomba de fuego impulsada por motor eléctrica
-
Bomba de fuego centrífuga
-
Motor diesel de la bomba de fuego
-
Bomba de fuego de la succión del final
-
Bomba de fuego vertical de la turbina
-
Bomba del jinete del fuego
-
Sistema de la bomba de fuego
-
Regulador de la bomba de fuego
-
Bomba de fuego de la emergencia
-
Depósito de gasolina diesel
-
Hany SamyNo encuentro que lo que puedo decir y yo no sepa agradecerle. Era una gran semana con usted y era uno de los mejores tiempos que tenía nunca. su jefe es excelente y la fábrica es muy buena Le faltaré todo lo que le falto tanto Gracias Hany samy
-
avellanoGracias mucho por el entrenamiento y por ser anfitriones abundantes. Hemos aprendido mucho y pondremos nuestro conocimiento en buen uso. En relación con espec. para nuestro modelo de la muestra, le volveremos una vez que hemos recopilado más información. Una vez más gracias por acomodarnos en el J de entrenamiento
-
WenGracias por la hospitalidad durante nuestra visita a su compañía. Estamos esperando su oferta de la revisión con coste de envío inclusivo. Gracias.
Regulador ESTÁNDAR GFD 24-220 de la bomba de fuego del motor diesel de NFPA 70 TORNATECH
Lugar de origen | Canadá |
---|---|
Nombre de la marca | Tornatech |
Certificación | NFPA 70 |
Número de modelo | GFD24-220 |
Cantidad de orden mínima | 1set |
Precio | Negotiation |
Detalles de empaquetado | paquete de la exportación |
Tiempo de entrega | 45~60 días laborables después del recibo del depósito |
Condiciones de pago | L / C, T / T |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xMarca | Tornatech | Función | Panel de control para la bomba de fuego |
---|---|---|---|
Material | Arrabio | Grado de la protección | IP54 |
Color | Rojo | estándar | NFPA 70 |
Alta luz | regulador de la bomba del jinete,panel de control de la bomba diesel,Regulador de la bomba de fuego NFPA70 |
Regulador ESTÁNDAR GFD 24-220 de la bomba de fuego del motor diesel de NFPA 70 TORNATECH
FORMA Kathy.pdf de la INFORMACIÓN de las DEMANDAS
Los reguladores de la bomba de fuego del motor diesel se diseñan para encender automáticamente una bomba de fuego accionada por el motor diesel
al detectar una caída de presión en el sistema de protección contra los incendios. Un regulador de la bomba de fuego del motor diesel
proporciona comenzar automático y manual y la detención. Un comienzo automático es controlado por un transductor de presión
o por los dispositivos automáticos remotos tales como una válvula del diluvio. Un comienzo manual es controlado por el botón manual remoto
o por el botón del regulador. La opción del cierre automático proporciona una parada automática minuciosa 30 después de automático
comienzo que todas las causas que comenzaban han vuelto una vez a normal. El regulador de la bomba de fuego del motor diesel incluye la batería dos
los cargadores para asegurar las baterías del motor se cargan continuamente.
Métodos de comenzar
COMIENZO AUTOMÁTICO
El regulador comenzará automáticamente en la detección de la presión baja por el sensor de la presión cuando las caídas de presión
debajo del umbral del cut-in.
COMIENZO MANUAL
El motor puede ser encendido presionando el 1 INESTABLE o y/o botón de la MANIVELA 2, sin importar la presión de sistema,
cuando el interruptor de selector principal está en la posición de la MANO. La válvula electromagnética del combustible se abrirá tan pronto como sea un botón INESTABLE
presionó y permanecerá en este estado.
COMIENZO MANUAL REMOTO
El motor se puede encender de una ubicación remota momentáneamente cerrando un contacto de un botón manual.
COMIENZO AUTOMÁTICO REMOTO, COMIENZO DE LA VÁLVULA DEL DILUVIO
El motor se puede encender de una ubicación remota momentáneamente abriendo un contacto conectado con un dispositivo automático.
El regulador debe estar en modo automático.
COMIENZO SECUENCIAL
En caso de un uso múltiple de la bomba, puede ser necesario retrasar comenzar de cada motor cuando hay una presión de agua
descenso para prevenir comenzar simultáneo de todos los motores.
COMIENZO DEL FLUJO, ALTO COMIENZO DE LA ZONA
La bomba puede ser encendida abriéndose/que cierra un contacto en la entrada PARTIDA/PARADA de FLOW/ZONE.
COMIENZO SEMANAL
El motor puede ser encendido (y ser parado) automáticamente en el tiempo preprogramado.
COMIENZO DE LA PRUEBA
El motor puede ser encendido manualmente presionando el botón de prueba funcionado con.