Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: CNP NM FIRE
Certificación: UL
Número de modelo: El número de unidades de producción es el siguiente:
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1set
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: embalaje de la exportación
Tiempo de entrega: 60 días
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad: |
2000GPM |
cabeza: |
75-125 metros |
Modo de conducción: |
Conductor del motor diesel |
El controlador: |
Tornatech (UL/FM) |
RPM y velocidad: |
2950 |
Motor de diésel: |
M6-108E |
Capacidad: |
2000GPM |
cabeza: |
75-125 metros |
Modo de conducción: |
Conductor del motor diesel |
El controlador: |
Tornatech (UL/FM) |
RPM y velocidad: |
2950 |
Motor de diésel: |
M6-108E |
Pumpas | El motor | El controlador | Conjunto de bombas de jockey | ||
Marca del producto | NM Caso de separación de fuego | El número de personas afectadas | - ¿Qué quieres decir? | NM FUEGO | - ¿Qué quieres decir? |
- ¿ Qué? | El número de unidades de producción es el siguiente: | NM6-108E | El GPD | CDL2 a 15 | |
Detalle |
El material: |
250 kW a 2950 rpm, aunque no se incluya en el anexo II. | / | / |
Campos industriales: todos los campos petrolíferos, petroquímicos, químicos, petrolíferos, oficinas de tuberías, depósitos de petróleo, terminales de petróleo, refinerías de petróleo, plataformas marinas, etc.; almacenes nacionales de granos,plantas de energía térmica, plantas siderúrgicas, astilleros, fábricas de papel, etc.;
Campo comercial: hoteles de cinco estrellas, hospitales, escuelas, supermercados, edificios de oficinas, complejos comerciales a gran escala, túneles de carreteras, estaciones de metro, estaciones ferroviarias, aeropuertos;Empresas de ingeniería de extinción de incendios;
Tenga en cuenta:la bomba no se venderá individualmente,debe coincidir con el motor o el controlador del motor eléctrico.
Por favor, póngase en contacto con nosotros si tiene otros requisitos.
Gracias.
CNP fue fundada hace más de 25 años.Al principio, CNP se centró en la investigación y desarrollo de bombas centrífugas de estampado y soldadura de acero inoxidable.
Ahora CNP es el segundo mayor fabricante de la bomba centrífuga de acero inoxidable en el mundo.
Sede de la CNP:300,000 m2
Más de 30 filiales
Más de 5000 empleados
Ellas sociedades filiales es la siguiente: |
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Fabricación
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Protección del medio ambiente
|
•NANFANG PUMP INDUSTRY CO., LTD. Las empresas que participan en el programa de investigación y desarrollo de la empresa se encuentran en el mismo grupo.
•HANGZHOU NANBENG ENERGY-SAVING TECHNOLOGY Co. Ltd. Las empresas que se encuentran en el ámbito de las tecnologías de la información y las comunicaciones se encuentran incluidas en la lista.
•HUZHOU NANFENG MACHINARY MANUFACTURING Co. Ltd. Las empresas que participan en el programa de investigación y desarrollo tecnológico de HUZHOU NANFENG MACHINARY CO.
•CNP CHANGSHA Co., Ltd. y sus subsidiarios.
•CNP NM FIRE FIGHTING SYSTEM CO., LTD. La empresa que se encarga de la lucha contra los incendios es la CNP NM.
•HANGZHOU CNP-TSURUMI PUMP CO., LTD. Las empresas que se encuentran en el mercado de los productos industriales incluyen:
•HANGZHOU HOWELL FLOW Co., Ltd. y sus subsidiarios.
•NANFANG INDUSTRY PTE. LTD. Las empresas que participan en el programa de investigación y desarrollo de la industria de la cerámica están incluidas en el programa de investigación.
•Sistema TIGERFLOW LLC
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• las condiciones de trabajoJINSHAN ENVIRONMENTPROTECTION SCIENCE and TECHNOLOGY CO., LTD. El objetivo del proyecto es mejorar la calidad de vida de las personas.
• las condiciones de trabajoLa Comisión considera que la Comisión no ha cumplido con las obligaciones que le incumben en virtud de la Directiva 2009/28/CE.
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CNP y NM Fuegocrear una empresa cooperativa en octubre,2013. introducir algunos talentos experimentados con nivel técnico internacional de primera clase.La designación y la producción de los productos se ajustan estrictamente a los requisitos de los certificados internacionales, para cambiar las condiciones de retraso en el mercado interno.
NM Fire es el primer miembro de la NFPA de los fabricantes de bombas chinas.En septiembre del mismo año, NM Fire se convirtió nuevamente en la primera empresa de China en obtener el certificado UL para el motor de bomberos diésel.NM Fire es también la primera compañía en el mundo en tener tanto bombas de incendios como camiones de incendios de UL.Esta serie de logros romperá por completo la situación de monopolio a largo plazo de los productos de fuego de marca europea y estadounidense, lo que acelera el ritmo de las empresas chinas para ir al extranjero.
Gráfico del modelo de la bomba de aspiración de extremo
Capacidad nominal | Modelo de la bomba (UL) | rango de presión neta nominal, | Aproximadamente. | Diámetro del impulsor, mm. | |
GPM (EE.UU.) | El PSI | RPM y velocidad | - ¿ Qué es? | - ¿ Qué? | |
50 | FSE40/20 | 76 a 111 | 2980 | 225 | 190 |
50 | FSE40/20 | 108 a 157 | 3550 | 225 | 190 |
100 | FSE40/20 | 72 a 109 | 2980 | 225 | 190 |
100 | FSE40/26 | 100 a 138 | 2980 | 264 | 225 |
200 | FES50/20 | 72 a 99 | 2980 | 225 | 195 |
200 | FES50/20 | 102-142 | 3550 | 225 | 195 |
200 | FES50/26 | 105-140 | 2980 | 264 | 230 |
250 | FES50/20 | 69 a 99 | 2980 | 225 | 195 |
250 | FES50/20 | 101-141 | 3550 | 225 | 195 |
250 | FES50/26 | 99 a 136 años | 2980 | 264 | 230 |
250 | El Consejo de Ministros | 113 a 152 años | 3550 | 225 | 195 |
250 | El Consejo de Ministros | 86 a 107 | 2980 | 225 | 210 |
250 | Las medidas previstas en el presente Reglamento | 119 a 147 años | 2980 | 264 | 245 |
300 | El Consejo de Ministros | 112 a 152 años | 3550 | 225 | 195 |
300 | El Consejo de Ministros | 86 a 107 | 2980 | 225 | 210 |
300 | Las medidas previstas en el presente Reglamento | 119 a 147 años | 2980 | 264 | 245 |
400 | El Consejo de Ministros | 108-150 años | 3550 | 225 | 195 |
400 | El Consejo de Ministros | 83 a 104 años | 2980 | 225 | 210 |
400 | Las medidas previstas en el presente Reglamento | 119 a 141 | 2980 | 264 | 245 |
450 | El Consejo de Ministros | 105-148 | 3550 | 225 | 195 |
450 | El Consejo de Ministros | 80 a 102 años | 2980 | 225 | 210 |
450 | Las medidas previstas en el presente Reglamento | 114-138 | 2980 | 264 | 245 |
500 | El Consejo de Ministros | 101-145 | 3550 | 225 | 195 |
500 | El Consejo de Ministros | El 77-99 | 2980 | 225 | 210 |
500 | Las medidas previstas en el presente Reglamento | 111-135 | 2980 | 264 | 245 |
500 | FSE80/20 | 90 a 100 | 2980 | 225 | 210 |
500 | FSE80/20 | 129-142 | 3550 | 225 | 210 |
500 | FES80/26 | 116-138 | 2980 | 264 | 245 |
750 | FSE80/20 | 87 a 98 | 2980 | 225 | 210 |
750 | FSE80/20 | 127-142 | 3550 | 225 | 210 |
Cubierta divididaDiagrama del modelo de la bomba
Capacidad nominal | Modelo Designación |
rango de presión neta nominal, | Aproximadamente. | Presión máxima de trabajo | Diámetro del impulsor, mm. | |
GPM (EE.UU.) | El PSI | RPM y velocidad | El PSI | - ¿ Qué es? | - ¿ Qué? | |
300 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 123 a 195 | 2980 | 400 | 315 | 250 |
400 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 120 a 189 años | 2980 | 400 | 315 | 250 |
400 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 173-274 | 3550 | 400 | 315 | 250 |
450 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | No se puede | 2980 | 400 | 315 | 250 |
450 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 172-272 | 3550 | 400 | 315 | 250 |
500 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 117 a 184 | 2980 | 400 | 315 | 260 |
500 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 170 a 269 | 3550 | 400 | 315 | 260 |
750 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 104-163 | 2980 | 400 | 315 | 260 |
750 | Las condiciones de los contratos de servicios de transporte de mercancías | 157-247 | 3550 | 400 | 315 | 260 |
750 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor. | 169-251 | 2980 | 261 | 330 | 280 |
750 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 138 a 198 | 2980 | 202 | 300 | 255 |
1000 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 130 a 191 | 2980 | 202 | 300 | 240 |
1000 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 119 a 237 | 2980 | 350 | 335 | 240 |
1000 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 175 a 253 | 3550 | 350 | 290 | 240 |
1250 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 116 a 190 | 2980 | 187 | 300 | 240 |
1250 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 118-177 | 2200 | 261 | 385 | 325 |
1250 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 112-230 | 2980 | 350 | 335 | 240 |
1250 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 168-247 | 3550 | 350 | 290 | 240 |
1500 | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de motor | 158-236 | 3550 | 350 | 290 | 240 |
1500 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 115 a 181 años | 1800 | 275 | 460 | 380 |
2000 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 118-175 | 1800 | 275 | 460 | 395 |
2000 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | 123-239 | 2980 | 362 | 360 | 260 |
2500 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones | 114-227 | 2980 | 362 | 360 | 260 |
2500 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | 138 | 1800 | 275 | 425 | n/a |
2500 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | 125 a 190 | 2100 | 275 | 425 | 360 |
3000 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | 144 a 187 | 2100 | 275 | 425 | 390 |
3500 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | 119 hasta 189 | 1800 | 290 | 490 | 410 |
4000 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | 114-185 | 1800 | 290 | 490 | 410 |
4500 | Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | 153 a 181 años | 1800 | 290 | 490 | 460 |
4500 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 129 a 196 | 1480 | 315 | 655 | 540 |
5000 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 127 a 194 | 1480 | 315 | 655 | 540 |
5500 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 124 a 192 | 1480 | 315 | 655 | 540 |
6000 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 120 a 190 | 1480 | 315 | 655 | 540 |
6500 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 116 a 186 años | 1480 | 315 | 655 | 540 |
7000 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 113 a 182 años | 1480 | 315 | 655 | 540 |
7500 | El número de unidades de producción es el siguiente: | 109-179 | 1480 | 315 | 655 | 540 |
Plantilla de modelos de bombas de fuego centrífugas de tubos verticales
Capacidad nominal en gpm | Modelo Dsg | Rango de presión neta nominal en psi | Velocidad aproximada rpm | Las etapas |
1250 | El valor de las emisiones de dióxido de carbono es el siguiente: | 41 a 51 años | 1480 | 1 |
82 a 102 años | 2 | |||
124 a 153 años | 3 | |||
165 a 305 | 4 a 6 | |||
1500 | 40 a 49 años | 1 | ||
77 a 97 | 2 | |||
115 a 292 | 3 a 6. | |||
1500 | 58 a 71 años | 1760 | 1 | |
115-143 | 2 | |||
173-214 | 3 | |||
Las demás: | 4 | |||
2000 | 63 | 1 | ||
125 | 2 | |||
188 | 3 | |||
251 | 4 | |||
2000 | El valor de las emisiones de CO2 es el siguiente: | 40 a 44 años | 1480 | 1 |
77 a 88 años | 2 | |||
Las demás: | 3 | |||
155-176 de acuerdo con | 4 | |||
194 a 264 | 5 y 6 | |||
2000 | 57 a 66 | 1760 | 1 | |
113-133 | 2 | |||
170 a 199 | 3 | |||
227 a 226 | 4 | |||
2500 | 61 | 1760 | 1 | |
123 | 2 | |||
184 | 3 | |||
245 | 4 | |||
2500 | Las emisiones de gases de efecto invernadero | Entre 50 y 82 | 1480 | 1 |
100 a 245 | 2 y 3 | |||
3000 | 53 a 78 años | 1 | ||
105 a 235 | 2 | |||
2500 | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 74-118 | 1760 | 1 |
149-236 | 2 | |||
3000 | 69 a 115 | 1 | ||
139-230 | 2 | |||
3500 | 73 a 111 | 1 | ||
146-222 | 2 | |||
4000 | 104 | 1 | ||
207 | 2 |
Además de los modelos anteriores, hay muchos modelos de pruebas UL/FM en proceso.
Estoy deseando quenuestra investigación.
P1. ¿Tiene los conjuntos de bombas de fuego UL-LISTED?
Sí, tenemos los conjuntos de bombas de fuego estándar de UL/FM y NFPA.
P2. Necesito su motor de accionamiento de aspiración final / bomba de incendios de carcasa dividida, ¿qué información debería enviarle?
Señor / Señora, usted puede privar la capacidad, atención, voltaje y frecuencia, haremos la cotización para usted, si necesita bomba de jockey u otros accesorios, por favor díganos juntos.
P3.Si necesito su bomba de incendios con motor diésel, aspiración final y carcasa dividida, ¿qué información debo enviarle?
Puede enviar la capacidad de atención, la temperatura y la altitud (la temperatura y la altitud afectarán el rendimiento de los motores diesel).Por favor, díganos el voltaje y la frecuencia o accesorios juntos.
P4. Necesito el conjunto de bombas de fuego de tubos verticales UL/FM, por favor envíeme el precio.
Para el motor Diver Vertical Tubine Fire Pump Set: usted debe darnos la capacidad, atención, frecuencia de voltaje y la profundidad del tanque.
Para el conjunto de bombas de fuego de tubo vertical con motor diesel:Debería darnos la capacidad, el cuidado y la profundidad del tanque.
Si necesita una bomba de jockey u otros accesorios, por favor díganos juntos.
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