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Bomba de fuego accionada por el motor centrífuga de SDiesel 500GPM@265PSI para los repositorios del aceite
Bomba de fuego accionada por el motor centrífuga de SDiesel 500GPM@265PSI para los repositorios del aceite

Bomba de fuego accionada por el motor centrífuga de SDiesel 500GPM@265PSI para los repositorios del aceite

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: CNP NM FIRE

Certificación: NFPA20/UL/FM/EN12845/CCCF

Número de modelo: SCF125-80-350 (5x3”)

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1set

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: embalaje de la exportación

Tiempo de entrega: 30-45 días laborables

Condiciones de pago: L / C, T / T

Obtenga el mejor precio

Detalles del producto

Descripción del producto
Resaltar:

bomba de fuego del motor diesel

,

bomba de fuego de motor diesel

Certificación::
UL/FM/NFPA20
flujo::
500GPM
RPM:
2980 (50Hz)
Motor::
Fuego del DE MOSA y del nanómetro
Panel de control::
Tornatech (UL/FM)
Cabeza:
265PSI
Certificación::
UL/FM/NFPA20
flujo::
500GPM
RPM:
2980 (50Hz)
Motor::
Fuego del DE MOSA y del nanómetro
Panel de control::
Tornatech (UL/FM)
Cabeza:
265PSI
Bomba de fuego accionada por el motor centrífuga de SDiesel 500GPM@265PSI para los repositorios del aceite

Bomba de fuego gradual de la impulsión del motor diesel de la aprobación de NFPA20/UL/FM con la bomba de fuego partida de la caja del centrífugo 500GPM @ 265PSI

 

Parámetros:

 

CABEZA MODELO DE LA BOMBA VELOCIDAD PODER DEL EJE DEL MAX CONDUCTOR DEL MOTOR DIESEL
PSI PIES METRO RPM HP Kilovatio

MODELO

 

(NM&UL)

 HP Kilovatio

MODELO (DE

 

MAAS&FM)

 HP Kilovatio
265 611 186 SCF125-80-350
(5x3”)		 2980
(50Hz)		 230 171,4 NM6-104 240 179 IF07ATiH-F 240 179

 

Gamas de funcionamiento:

 

 

UL:

 

  Q: 500-4000GPM  H: 100-190PSI

 

FM:

 

  Q: 500-4000GPM  H: 100-190PSI

 

CCCF:

 

  Q: 20-500L/S  H: 0.42-2.0Mpa

 

NFPA20:

 

  Q: 300-8000GPM  H: 60-300PSI

 

 

Bomba partida del caso

 

Una bomba del caso de la fractura es un tipo de bomba centrífuga en el cual la cubierta de bomba está partida en dos cámaras separadas. Este tipo de bomba es diferente de una bomba en línea o de una bomba de succión del final en las cuales la boca de la descarga y la boca de la succión sean ambo incluidas en una cámara.

Hay dos tipos principales de la bomba del caso de la fractura. Cuando la cubierta está partida a lo largo de un avión vertical en cuanto al impeledor, se refiere mientras que una bomba vertical del caso de la fractura. Cuando la cubierta está partida a lo largo de un avión horizontal, se refiere mientras que una bomba horizontal del caso de la fractura. El tipo posterior de diseño de la cubierta es más económico en los usos que requieren flujos perceptiblemente más altos, y su impeledor se puede apoyar usando los transportes en dos lados, que es una ventaja para bombas más grandes, más altas del flujo.

 

Tipo de producto:

 

La bomba de fuego accionada por el motor diesel fija con la refrigeración por aire y la refrigeración por agua

 

Paquete NFPA20

 

 

Ventaja:

 

  • Somos el primer miembro de NFPA entre fabricantes chinos de la bomba. La producción de nuestros grupos de la bomba de fuego está estrictamente de acuerdo con NFPA20.
  • Hemos aplicado docenas de patentes.
  • Tenemos equipo de los jóvenes, expertos superiores.

 

 

Servicio:

 

1. Para suministrar los productos de alta calidad precios razonables en industria del aditivo alimenticio.
2. Para seguir órdenes y arreglar el envío a tiempo, proporcionando documentos completos
para el despacho de aduana según diversas políticas de exportación en los países diferentes.

Tags:

bomba de fuego a diesel,

bomba de fuego de motor diesel,

bomba de fuego del motor diesel

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