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UL/FM enumeró la bomba de fuego accionada por el motor diesel horizontal 2980RPM/190PSI
UL/FM enumeró la bomba de fuego accionada por el motor diesel horizontal 2980RPM/190PSI

UL/FM enumeró la bomba de fuego accionada por el motor diesel horizontal 2980RPM/190PSI

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: CNP NM FIRE

Certificación: NFPA20/UL/FM/EN12845/CCCF

Número de modelo: SCF125-80-350G (5x3”)

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1set

Precio: Negociable

Detalles de empaquetado: embalaje de la exportación

Tiempo de entrega: 30-45 días laborables

Condiciones de pago: L / C, T / T

Obtenga el mejor precio

Detalles del producto

Descripción del producto
Resaltar:

bomba de fuego del motor diesel

,

bomba de fuego de motor diesel

Certificación::
UL/FM/NFPA20
flujo::
1000GPM
RPM:
2980 (50Hz)
Motor::
Fuego del DE MOSA y del nanómetro
Panel de control::
Tornatech (UL/FM)
Cabeza:
190PSI
Certificación::
UL/FM/NFPA20
flujo::
1000GPM
RPM:
2980 (50Hz)
Motor::
Fuego del DE MOSA y del nanómetro
Panel de control::
Tornatech (UL/FM)
Cabeza:
190PSI
UL/FM enumeró la bomba de fuego accionada por el motor diesel horizontal 2980RPM/190PSI

UL/FM enumeró la bomba de fuego de la impulsión del motor diesel con la bomba de fuego horizontal del caso de la fractura 1000GPM @ 190PSI

 

Parámetros:

 

CABEZA MODELO DE LA BOMBA VELOCIDAD PODER DEL EJE DEL MAX CONDUCTOR DEL MOTOR DIESEL
PSI PIES METRO RPM HP Kilovatio

MODELO

 

(NM&UL)

 HP Kilovatio

MODELO (DE

 

MAAS&FM)

 HP Kilovatio
190 438 134 SCF150-100-320
(6x4”)		 2980
(50Hz)		 214 159,4 NM6-104 240 179 IF07ATiH-F 240 179

 

Gamas de funcionamiento:

 

 

UL:

 

  Q: 500-4000GPM  H: 100-190PSI

 

FM:

 

  Q: 500-4000GPM  H: 100-190PSI

 

CCCF:

 

  Q: 20-500L/S  H: 0.42-2.0Mpa

 

NFPA20:

 

  Q: 300-8000GPM  H: 60-300PSI

 

 

Hay dos tipos principales de la bomba del caso de la fractura. Cuando la cubierta está partida a lo largo de un avión vertical en cuanto al impeledor, se refiere mientras que una bomba vertical del caso de la fractura. Cuando la cubierta está partida a lo largo de un avión horizontal, se refiere mientras que una bomba horizontal del caso de la fractura. El tipo posterior de diseño de la cubierta es más económico en los usos que requieren flujos perceptiblemente más altos, y su impeledor se puede apoyar usando los transportes en dos lados, que es una ventaja para bombas más grandes, más altas del flujo.

 

Tipo de producto:

 

La bomba de fuego accionada por el motor diesel fija con la refrigeración por aire y la refrigeración por agua

 

Paquete NFPA20

 

 

Ventaja:

 

El fuego del nanómetro obtuvo el motor diesel UL1247 del fuego y la bomba de fuego UL448 atestiguó la acreditación del laboratorio, probada completamente que la compañía en términos de fuerza del soporte físico y del software, es cumplir los requisitos estrictos de la certificación de la UL.

 

FAQ:

 

1. ¿Cuándo puedo conseguir la cita para mi investigación?
¡Generalmente en el plazo de 24 horas!
2. ¿Cómo sobre la validez de los productos?
Según la declaración del fabricante.

Tags:

bomba de fuego a diesel,

bomba de fuego de motor diesel,

bomba de fuego del motor diesel

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