NM6-135 Motor diesel para conductores de bombas de incendios

NM6-135 Motor diesel para conductores de bombas de incendios

Hojas de datos de la bomba:

Características

Es un tipo de motor de acuerdo con el estándar de lucha contra incendios.

Su concepto de diseño es proteger la seguridad de las personas y sus propiedades, pero el motor normal considera

más sobre su rendimiento.

1. sistema de arranque: hay tres tipos de arranque de los motores de extinción de incendios: arranque del controlador principal,

y de la velocidad de manivela dentro de 20s, a la velocidad nominal y

potencia nominal.

Control de arranque principal: el control puede dar lugar a la presión de la red de tubería baja y luego arranca automáticamente,

y presiona'manual' botón para comenzar.

Inicio de la instrumentación: presione el botón "manual" del instrumento para arrancar.

Inicio de emergencia: si el mando principal y el instrumento están averiados, el arranque manual de emergencia puede comenzar.

el camión de bomberos.

2Batería.: motor de extinción de incendios normalmente equipado con dos conjuntos de baterías para suministro de energía.

de energía y puede arrancar rápidamente el motor de lucha contra incendios en cualquier momento, aquí hay dos tipos de formas de carga:

potencia CA o utilizando un generador del motor para la carga.

Capacidad de la batería: a 40°F (4°C), cada batería deberá tener el doble de capacidad suficiente para mantenerse durante 3 minutos.

ciclo de intento de arranque, que consiste en seis ciclos consecutivos de 15 segundos de encendido y 15 segundos de descanso.

Baterías basadas en cálculos, para tener una capacidad de 72 horas de potencia en estado de espera sin que la potencia de CA sea

disponible para la carga de la batería.

3. calentador de agua chaqueta: motor de extinción de incendios equipado con calentador de agua de chaqueta para calentar el refrigerante y mantener

49 °C del cilindro, para garantizar que el motor pueda arrancar rápidamente en cualquier momento.

4Sistema de refrigeración: motor de combate a incendios equipado con bomba de agua, ya que el extremo de la bomba está lleno de agua y

el enfriamiento por agua tiene un buen efecto, el tipo de enfriamiento del motor diesel normalmente elige el enfriamiento por agua.

5Sistema de escape: el motor de extinción de incendios debe estar equipado con un sistema de escape separado y conectar flexible

la articulación en el conducto de escape, para absorber el calor y cortar la vibración del motor.

6Sistema de suministro y retorno de combustible: el motor de extinción de incendios debe estar equipado con un suministro de combustible independiente

El sistema, el tanque de combustible es de 5,07 litros/kW (1 gal/HP) más 10% (5% para la expansión y 5% para el sumidero), para

Asegúrese de tener suficiente combustible.

7. AcoplamientoLos motores se conectarán a las bombas de eje horizontal mediante un acoplamiento flexible.

el acoplamiento estará conectado directamente al adaptador del volante de vuelo del motor.

8- Es una señal de alarma.: cuando el motor diesel de lucha contra incendios está a baja presión de aceite,temperatura alta del líquido de refrigeración, bajo líquido de refrigeración

temperatura, sobre velocidad, alta refrigeración de agua cruda, que enviará una señal de alarma, pero toda esta señal de alarma será

No es un motor diésel de combate a incendios, excepto por exceso de velocidad.